{"id":5135,"date":"2020-10-22T15:30:18","date_gmt":"2020-10-22T13:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.studiodsm.com\/?post_type=dt_portfolio&p=5135"},"modified":"2020-10-27T10:23:19","modified_gmt":"2020-10-27T09:23:19","slug":"coulee-sous-pression","status":"publish","type":"dt_portfolio","link":"https:\/\/www.studiodsm.com\/fr\/project\/coulee-sous-pression\/","title":{"rendered":"Coul\u00e9e sous pression"},"content":{"rendered":"

[vc_row equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb type=\u00a0\u00bbvc_default\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1575291876546{margin-bottom: -70px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″ css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1575291908923{padding-bottom: 50px !important;}\u00a0\u00bb offset=\u00a0\u00bbvc_col-lg-4 vc_col-md-5″]

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COUL\u00c9E SOUS PRESSION<\/p><\/div>

ANALYSE DES CONTRAINTES
\nET DES D\u00c9FORMATIONS<\/div><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1603373339989{margin-bottom: 40px !important;border-left-width: 3px !important;padding-left: 20px !important;border-left-color: rgba(0,0,0,0.1) !important;border-left-style: solid !important;}\u00a0\u00bb]Objectif: <\/strong><\/span><\/span>Industrialisation, simulation de coul\u00e9e et de contraintes d\u2019un composant pour une hotte de cuisine.<\/p>\n

Produit: <\/strong><\/span><\/span>\u00c9l\u00e9ment du groupe moteur\u00a0; alliage\u00a0: AlSi9Cu3 (UNI EN AB 46000).<\/p>\n

Processus: <\/span><\/strong><\/span>Coul\u00e9e sous pression en chambre froide.<\/p>\n

Demandes: <\/span><\/strong><\/span>V\u00e9rification de la d\u00e9formation des \u00ab\u00a0pattes\u00a0\u00bb et respect cons\u00e9cutif de l\u2019entraxe de fixation.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″ css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1575291917463{padding-bottom: 50px !important;}\u00a0\u00bb offset=\u00a0\u00bbvc_col-lg-8 vc_col-md-7″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1603373403459{padding-bottom: 30px !important;}\u00a0\u00bb]Intervention<\/strong><\/span><\/p>\n

L\u2019intervention s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e en six phases. Dans la premi\u00e8re, nous avons v\u00e9rifi\u00e9 le dessin en 3D avec le dessin en 2D pour \u00e9valuer le processus d\u2019industrialisation. En particulier, nous avons analys\u00e9 plusieurs \u00e9l\u00e9ments\u00a0: rayons, d\u00e9formations, tol\u00e9rances, lignes de fermeture et bavures cisaillables.<\/p>\n

Nous sommes ensuite pass\u00e9s \u00e0 la phase 2\u00a0: l\u2019\u00e9tude du canal de la coul\u00e9e. Du point de vue du remplissage, nous n\u2019avons pas not\u00e9 de probl\u00e8mes importants\u00a0: le m\u00e9tal remplissait la pi\u00e8ce uniform\u00e9ment. En revanche, des pics de pression d\u2019air sont apparus en raison des vitesses \u00e9lev\u00e9es dans les derni\u00e8res zones o\u00f9 arrivait le m\u00e9tal. Pour r\u00e9soudre ce point critique, nous avons donc ajout\u00e9 des \u00e9vents, modifi\u00e9 les param\u00e8tres et r\u00e9duit la vitesse au niveau des embouts.<\/p>\n

Dans la phase suivante, nous avons travaill\u00e9 sur la conception du moule et sur les circuits de r\u00e9gulation thermique et de refroidissement. Une fois le projet termin\u00e9, nous sommes pass\u00e9s \u00e0 la simulation du moule r\u00e9el\u00a0: nous avons simul\u00e9 neuf cycles de pr\u00e9chauffage des matrices afin d\u2019obtenir le r\u00e9gime thermique le plus pr\u00e9cis possible.<\/p>\n

Un des points critiques concernait la formation de fissures, c\u2019est-\u00e0-dire de discontinuit\u00e9s g\u00e9om\u00e9triques qui se forment dans les coul\u00e9es sous pression \u00e0 des temp\u00e9ratures relativement basses o\u00f9 la concentration thermique de la coul\u00e9e est contrecarr\u00e9e par la concentration thermique nettement inf\u00e9rieure du moule. Les contraintes de type thermique qui apparaissent dans ces conditions dans la coul\u00e9e peuvent localement atteindre des valeurs suffisamment \u00e9lev\u00e9es pour provoquer des ruptures. Si de brusques variations soudaines de section sont pr\u00e9sentes dans la zone, il est tr\u00e8s probable qu\u2019elles provoqueront l\u2019apparition de fissures.<\/p>\n

Nos techniciens ont donc analys\u00e9 les r\u00e9sultats obtenus par la simulation en pr\u00eatant une attention particuli\u00e8re aux zones pr\u00e9sentant les contraintes \u00e9quivalentes les plus fortes et les plus sujettes au risque de \u00ab\u00a0fissuration\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Des relev\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s sur la pi\u00e8ce simul\u00e9e et les modifications n\u00e9cessaires ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es. \u00c0 ce stade, nous avons pu d\u00e9marrer la construction du moule conform\u00e9ment aux exigences du client.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb70px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb type=\u00a0\u00bbvc_default\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1575291876546{margin-bottom: -70px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column offset=\u00a0\u00bbvc_col-lg-offset-0 vc_col-lg-12 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-12 vc_col-sm-offset-0″ css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1575292213114{padding-bottom: 60px !important;}\u00a0\u00bb]